濟南鍛件廠家和您聊聊模鍛鍛件圖的設計
來源:濟南泉西重型鍛造機械有限公司 網址:www.apqidong.com
發布日期 2020-04-08 瀏覽: 0
下面
濟南鍛件廠家和您聊聊模鍛鍛件圖的設計 具體設計時須考慮的問題如下:
1、分模面 錘鍛模上下兩半之間的分模面,可以是水平的,也可以是由水平面、傾斜面和圓弧面組合起來的復雜表面。分模面位置的基本原則是:應型槽能分開;鍛件能從型槽中取出;同時還應考慮到鍛件的成形、材料的利用率和模具的壽命以及生產效率等問題。 因此,分模面的形狀取決于鍛件的外形,但有時為了鍛件生產方便,在不影響件使用性的情況下,取得有關工藝、設計部門同意后,對其形狀也可稍作改變。所以,分模面的選擇不是鍛件圖設計中的1項工作,需要通過經濟和分析研究后,才能。而且在具體模鍛生產實踐中,通常通模面的改動,能使模鍛工藝為完善,對鍛件成形為,達到生產效率的作用。
二、鍛件公差和機械加工余量 鍛件的實際尺寸由于型槽磨損變形、冷縮不均、鍛不足欠壓、上下模錯移和鍛件表面氧化與脫碳等原因,總使鍛件的公稱尺寸有的偏差。因此,應規定出實際尺寸與公稱尺寸正負偏差的允許值,即鍛件尺寸的公差。 在鍛件上,凡是要進行機械加工的部位,都應留械加工余量,余量的大小除決定于機械加工的要求(與件形狀和尺寸、加工精度有關)外,還受模鍛工藝所能達到的鍛件公差的影響。鍛件公差和余量的方法,是根據模鍛設備類型和鍛件形狀尺寸來的。
三、模鍛斜度 因為鍛件在模鍛模膛中成形后,由于模膛四壁的彈性回復而夾緊鍛件。為了便于將鍛件從模膛中取出,就須把模膛壁做成的斜度,同時鍛件側面也應具有相同的斜度。由于斜度會增加金屬的損耗和機械加工余量,因此,應盡量選用小的模鍛斜度。有關斜度的選擇,見胎模鍛造1章中已作闡述,此處不予以重復。
四、圓角半徑 因為錘上模鍛時,金屬在模膛內流動速度比胎模鍛造為,所以鍛模模膛內的圓角半徑大小對鍛件的影響為。如果外圓周半徑過小,模鍛時金屬流動形成的纖維會被切斷,導致鍛件力學性能下降,并還可能因此產生折疊使鍛件報廢,并且在模鍛中,鍛模容易壓塌變形,從而影響鍛件出模。但是如果內圓角半徑,將增加機械加工余量和金屬消耗。 對于某些鍛件,若內圓角半徑過大,還會使金屬過早流失,造成局部充不滿現象。如何選擇適當的圓角半徑,并錘上模鍛件,錘模鍛有關圓角半徑的主要內容已在胎模鍛造1章中闡述,此處不予以重復。
五、沖孔連皮 鍛件在進行模鍛時,要得到透孔是不可能的,而只能鍛成不通孔,中間留1層金屬,然后在切邊壓力機上沖除。連皮厚度對鍛件充滿程度、模具的磨損和金屬的利用率等因素影響較大。因此,要根據鍛件孔尺寸和模膛的選擇來連皮的形式。模鍛件常采用以下四種連皮形式和較小直徑的不通孔。
六、肋和腹板 帶肋和腹板的鍛件,在鍛件的強度和剛度的條件下,減少肋和腹板的尺寸,可使鍛件。但是,如果肋較窄,腹板較薄,則對金屬充滿模膛將較為困難,所需的模鍛力也將,同時也易于產生質量缺陷。因為這時鍛件的每1單位體積的表面積較大,金屬流動受到較大的摩擦阻力,而鍛件的溫度也易于。因此,肋和腹板的尺寸不能太小,應從模鍛要求出發加以限制。
七、鍛件的結構分析 在設計鍛件時,如鍛件有不同的結構形式,則應加以比較,從中選擇成形容易和成本低廉的方案。
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